Fulcrum koła zaplecione RACING 4 28 HG11

Fulcrum koła zaplecione RACING 4 28 HG11

Wydajność + wszechstronność = maksymalne zadowolenie. FULCRUM Racing 4 to klasyczny as w rękawie, ponieważ daje coś ekstra. Niezależnie od terenu.

Model jest lekki, z czułym średnim profilem, oferującym godną pozazdroszczenia przewagę i skupienie na osiągach.

Producenci wykorzystali doświadczenie zdobyte przy rozwoju podobnych obręczy i stworzyli model odpowiedni do różnorodnych wymagań.

Profil 35 mm to zwycięska kombinacja świetnego wyglądu i świetnych osiągów. Ten średnio wysoki profil sprawdza się na płaskim przy prędkościach podróżnych, ale równie doskonale radzi sobie pod górę, gdzie cechuje się zwinną i mocną reakcją.

TECHNOLOGIE

RDB™ DYNAMICZNE WYWAŻENIE OBRĘCZY / SYSTEM ANTYROTACYJNY™ / KARTA IDENTYFIKACYJNA F.I.C. FULCRUM - 100% RĘCZNIE WYKONANA JAKOŚĆ / ŚLEDZENIE / TECHNOLOGIA SZEROKIEJ OBRĘCZY / KOŁNIERZ OVERSIZE

VLASTNOSTI

TYP OPONY: z dętką

ROZMIAR OPONY: 28"

KATEGORIE ASTM: 1

Waga: 1725 g

MATERIAŁ OBRĘCZY: aluminium

SZCZEGÓŁY MATERIAŁU OBRĘCZY: aluminium

KATEGORIA WYSOKOŚCI OBRĘCZY: średnia

WYSOKOŚĆ OBRĘCZY: przód i tył: 35 mm

SZEROKOŚĆ OBRĘCZY: 23,2 mm

WEWNĘTRZNA SZEROKOŚĆ OBRĘCZY (KANAŁ): ETRTO 17C

SZEROKOŚĆ OPONY: od 25 mm do 50 mm

SYSTEM HAMULCOWY: hamulec szczękowy

POWIERZCHNIA HAMOWANIA OBRĘCZY: aluminiowa powierzchnia hamowania, toczona

KOMPATYBILNOŚĆ PRZEDNIEJ OSI: szybkozamykacz

KOMPATYBILNOŚĆ TYLNEJ OSI: szybkozamykacz

SZPRYCHY PRZEDNIEGO KOŁA: 16 (8 lewych - 8 prawych)

SZPRYCHY TYLNEGO KOŁA: 21 (7 lewych - 14 prawych)

MATERIAŁ SZPRYCH: stal nierdzewna, podwójnie cieniowane

PROFIL SZPRYCH: aerodynamiczne, straight pull

NYPLE: aluminiowe

PRZEDNIA PIASTA: aluminium, aluminiowe kołnierze

TYLNA PIASTA: aluminium, aluminiowy kołnierz oversize

ŁOŻYSKA: system łożysk przemysłowych, regulowany

INNE: oś aluminiowa

LIMIT MASY: 109 kg (rowerzysta)

OPCJE KORPUSU WOLNOBIEGU: HG11, Campy