WTB opona MACRO 700x54 TCS Light Fast Rolling Dual DNA SG2 zwijana (czarno-brązowa)

WTB opona MACRO 700x54 TCS Light Fast Rolling Dual DNA SG2 zwijana (czarno-brązowa)

Opona Macro 54 została opracowana z myślą o trudniejszym terenie i dalekich wyzwaniach. Jej korpus o dużej objętości łączy bardziej agresywny bieżnik z szerszym rozstawem klocków, zapewniając maksymalną pewność na sypkich, kamienistych i technicznych nawierzchniach. Zintegrowana technologia aerodynamiczna w ściankach bocznych (ze złożonym międzynarodowym wnioskiem patentowym) pomaga wygładzić przepływ powietrza wokół opony, zmniejsza opór i oszczędza cenną energię podczas długich i wymagających przygód gravelowych.

Stworzona do przygód

Zaprojektowana na trudniejszy teren i duże wyzwania. Duża objętość w połączeniu z agresywnym bieżnikiem i szerszym rozstawem klocków gwarantuje maksymalną stabilność i pewność na sypkich, kamienistych oraz technicznych odcinkach.

Stromm Aerotech

Marka WTB połączyła siły z ekspertami od aerodynamiki z firmy Stromm, aby zredukować opór aerodynamiczny za pomocą generatorów zawirowań (Vortex Generators) i pasków zaburzających warstwę przyścienną (Trip Strips) rozmieszczonych w kluczowych odstępach na obwodzie opony. Ta rewolucyjna technologia (ze złożonym wnioskiem patentowym) działa w kilku fazach: przyciąga przepływające powietrze blisko systemu koła, minimalizuje strefę niskiego ciśnienia i pomaga wydobyć maksimum z każdego naciśnięcia na pedały.

Szybki bieżnik centralny

Gęsto rozmieszczone klocki centralne zmniejszają opory toczenia i wydłużają żywotność bieżnika, jednocześnie zapewniając doskonałą trakcję podczas hamowania i na podjazdach.

Okrągły profil

Ogólny profil naśladuje opony szosowe o dużej objętości, co zapewnia taką samą pewność w zakrętach na najróżniejszych nawierzchniach i w każdych warunkach.

Mieszanka Dual DNA

Mieszanka gumowa Dual DNA łączy twardszą i szybszą część środkową z bardziej miękkimi, lepiej trzymającymi bokami, zapewniając optymalne osiągi i niską wagę.

Ochrona przed przebiciem SG2

Trzyczęściowa technologia ochrony przed przebiciem SG2 wykorzystuje warstwę nylonu pokrywającą oponę od stopki do stopki. Płaskie włókno nylonowe zmniejsza ilość potrzebnej gumy, co zwiększa odporność na przebicia, obniża wagę oraz poprawia ogólną elastyczność i żywotność opony.

TCS Tubeless Ready

Standaryzowany system bezdętkowy WTB (Tubeless Compatible System). Eliminacja dętki obniża masę i pozwala na jazdę z niższym ciśnieniem, co zapewnia lepszą przyczepność i większy komfort w porównaniu z klasycznymi oponami dętkowymi.

Specyfikacja

• Zastosowanie: Szosa / Adventure • Gravel
• Warunki: Twarde podłoże • Sypka nawierzchnia na twardym podłożu • Ziemia / Drogi polne • Szuter
• Waga: 640g
• Ochrona przed przebiciem: SG2
• Mieszanka: Dual DNA
• Zalecana szerokość obręczy: 25-31mm
• Min. i maks. ciśnienie: 25-35psi
• Wartość TPI: 120