Crussis hulajnoga ONE COBRA 4.2 (czerwona)

Crussis hulajnoga ONE COBRA 4.2 (czerwona)

Hulajnoga ONE COBRA 4,2

Dlaczego ją pokochasz

Absolutna nowość CRUSSIS na rok 2021, aluminiowa hulajnoga o wadze 7,635 kg i cenie poniżej dwunastu tysięcy koron. To CRUSSIS ONE COBRA – najlżejsza hulajnoga z kołami 26×20“ na rynku. Hulajnoga stworzona (nie tylko) na wycieczki wszelkiego rodzaju.

Komponenty

Rama

Nowa aluminiowa rama hulajnogi Cobra o specyficznej i innowacyjnej konstrukcji została opracowana z największym naciskiem na funkcjonalność hulajnogi.

Stożkowy kształt główki ramy wraz z optymalnie ukształtowanym trójkątnym profilem szyi zwiększa sztywność ramy.

Regulacja prześwitu deski

Dzięki zastosowaniu dwóch haków w tylnym widelcu można wybrać wyższe lub niższe położenie podestu, a tym samym dobrać optymalny prześwit hulajnogi do terenu, po którym zamierzasz jechać. Do jazdy po gładkiej nawierzchni najlepiej wybrać niższy prześwit deski (45 mm), a do jazdy w terenie wyższy podest (prześwit 65 mm). Obniżenie prześwitu sprawia, że jazda na hulajnodze jest fizycznie mniej wymagająca, ponieważ noga podporowa jest mniej zgięta przy odbiciu, a podczas jazdy mniej „przysiadasz”. A o to przecież chodzi!

Opony

Opony Schwalbe Marathon Racer – świetne opony trekkingowe wykonane ze sportowej mieszanki kauczuku naturalnego SpeedGrip, która pozwala pompować oponę do ciśnienia nawet 6 barów. Dzięki zastosowanemu materiałowi i wysokiemu ciśnieniu zapewniają wyjątkowo niski opór toczenia i doskonałą przyczepność. Opony nadają się na asfalt oraz do lekkiego terenu, na drogi polne lub leśne. Opona jest ponadto chroniona przed przebiciem podwójną warstwą nylonowej tkaniny RaceGuard. Odblaskowy pasek, który zaświeca się po oświetleniu reflektorem, biegnący wzdłuż całego obwodu opony, zwiększa bierne bezpieczeństwo użytkownika hulajnogi przy słabszej widoczności.

Podest

Wyjątkowo rozwiązany podest tworzy jedną całość z tylnym widelcem, całość wykonana jest z jednego kawałka giętego profilu. To nie tylko oryginalny element designu, ale przede wszystkim rozwiązanie konstrukcyjne eliminujące typowe dla hulajnóg pęknięcia zmęczeniowe w miejscach, gdzie zwykle spawa się tylny widelec z podestem.

Przesunięcie podestu jak najbliżej tylnego koła pozwoliło skrócić tylny widelec i zwiększyć w ten sposób sztywność ramy przy zachowaniu smukłego wyglądu. Efektem jest większa podatność ramy, która przyczynia się do lepszego filtrowania drobnych nierówności i eliminuje nieprzyjemne podskakiwanie tylnego koła na zakrętach. Rozwiązanie to pozwoliło ponadto zachować stałą szerokość podestu 102 mm na całej jego długości, łącznie z tylnym widelcem, co wraz z wąską piastą tylną o szerokości 65 mm minimalizuje znienawidzone przez użytkowników hulajnóg kopanie w kostki przy odbiciu.

Uniesiony przód podestu zapewnia optymalną przejezdność hulajnogi w terenie, zapobiega „wbiciu się” podestu w przeszkodę (falę terenową, krawężnik itp.) i ewentualnemu upadkowi.

Specyfikacja techniczna

Rama

rama

Alu 6061

Widelec

CRUSSIS sztywny, Alu

Koła

Hamulce

TEKTRO V-brake ze zintegrowanym dzwonkiem

Obręcze

CRUSSIS 26"/20", dwuścienne, z oczkami

Opona przednia

SCHWALBE Marathon Racer Perf, RaceGuard 26x1,5 (40-559)

Opona tylna

SCHWALBE Marathon Racer Perf, RaceGuard 20x1,5 (40-406)

piasta przednia

CRUSSIS z łożyskami przemysłowymi, 100 mm, 24D

piasta tylna

CRUSSIS z łożyskami przemysłowymi, 65 mm, 24D

Średnica kół

Przód 26" / tył 20"

Nośność

waga

7,635 kg

nośność

120 kg

Komponenty

kierownica

CRUSSIS Al MTB, 620 mm

mostek

CRUSSIS Al, 31,8/100 mm

chwyty

CRUSSIS, 100% silikon

stery

Ahead 1 1/8"

Wymiary

Wysokość

890 - 930 mm

Długość

1707 mm

Prześwit deski

45 / 65 mm

Długość deski

423 mm

Rozstaw osi

1146 mm

Zalecenia

Właściwości jezdne

szosa **** / teren *** / miasto ***

Dla wzrostu

140 - 190 cm