Mavic tylne koło COSMIC SLR 45 DISC CENTERLOCK Shimano HG

Mavic tylne koło COSMIC SLR 45 DISC CENTERLOCK Shimano HG

Uproszczona oferta, w tym logiczne nazewnictwo modeli, wysoka niezawodność, długa żywotność i łatwa konserwacja to główne cechy. Wszystkie te zalety oferuje również właśnie zaprezentowany model Mavic Cosmic SLR 45 Disc

Koło szosowe Mavic Cosmic SLR 45 Disc

Uproszczona oferta, w tym logiczne nazewnictwo modeli, wysoka niezawodność, długa żywotność i łatwa konserwacja to główne cechy. Wszystkie te zalety oferuje również właśnie zaprezentowany model Mavic Cosmic SLR 45 Disc

Jak sama nazwa wskazuje, są to szosowe koła zaplecione o wysokości obręczy 45 mm. Dzięki tym i innym parametrom należą do kategorii bardzo uniwersalnych kół, które są szybkie na płaskim, a jednocześnie nie będą cię spowalniać również na stromych podjazdach, dzięki niskiej wadze – 1435 g. Szerokość wewnętrzna obręczy 19 mm, zewnętrzna 28 mm, szprychy aero i najbardziej zaawansowany system bezdętkowy na rynku to kolejne szczegóły, które tworzą tę funkcjonalną całość. Aby jednak odkryć, co jest w tych kołach naprawdę wyjątkowego, przyjrzyjmy się im nieco głębiej.

Technologia Mavic Fore Carbon

Najważniejszą innowacją, jaką przeszły obręcze karbonowe, jest wdrożenie unikalnego systemu bezdętkowego, który w Mavicu znamy już z niektórych modeli aluminiowych. Technologia Fore Carbon wykorzystuje zewnętrzne mocowanie nypli, dzięki czemu wewnętrzna ścianka obręczy pozostaje ciągła. Przy stosowaniu systemu bezdętkowego nie trzeba więc montować taśmy bezdętkowej. System ten przynosi od razu kilka korzyści. Po pierwsze, cała obręcz jest sztywniejsza, co sprzyja lepszemu przekazowi mocy, a jednocześnie użytkownik nie musi się martwić o taśmę bezdętkową, której tu zupełnie brakuje. I życie jest znów o trochę łatwiejsze.

Jeśli wolisz klasyczny system z dętką, również w tym przypadku nic ci nie stoi na przeszkodzie. Przyjemnym krokiem jest także zastosowanie szprych o jednakowej długości do przedniego i tylnego koła, co ułatwia bezproblemową orientację przy ich ewentualnej wymianie. W Mavicu poszli w rozwoju jeszcze dalej i dzięki konstrukcji piast Infinity można wymienić szprychę bez wyjmowania koła z ramy/widelca, nie trzeba nawet zdejmować opony ani demontować kasety czy tarczy.

Piasty w nowej odsłonie

Nowy design o nazwie Infinity przyciąga uwagę już na pierwszy rzut oka. Jakie korzyści przynosi jednak w rzeczywistości? Po pierwsze zastosowano w nim technologie, które sprawdziły się w ostatniej generacji kół zaplecionych Mavic, takie jak system bębenka Mavic ID360 z podwójną zapadką oraz bezobsługowy system automatycznego usuwania luzu łożysk QRM Auto. To, co czyni nowe piasty naprawdę wyjątkowymi, to jednak znów szczegóły.

Ulepszona aerodynamika

Jeśli chodzi o największego wroga prędkości, czyli opór powietrza, do gry wchodzi profil obręczy oznaczony NACA, który jednocześnie gwarantuje wysoką stabilność przy bocznym wietrze. Testy w tunelu aerodynamicznym wykazały, że idealne właściwości uzyskuje się w połączeniu z oponami o szerokości 25 mm. Graniczną szerokością jest wówczas dokładne zamienienie tych dwóch cyfr, czyli 52 mm.

A są jeszcze drobniejsze szczegóły. Innowacja nie ominęła również nypli. Mają zaokrąglony kształt i dwukrotnie większą średnicę niż dotychczas. Ta innowacja ma wprawdzie minimalny wpływ na aerodynamikę, ale oferuje gładszy kształt niż w przypadku ich poprzednika.

Mavic COSMIC SLR 45 DISC 23mm to jedno z najbardziej zaawansowanych kół szosowych, jakie Mavic kiedykolwiek zaprojektował. Model ten jest znany z doskonałej aerodynamiki, niskiej wagi i wysokiej sztywności, co czyni go idealnym wyborem dla zawodników i entuzjastów kolarstwa.