Ghost Riot AM 29 2025 (Grey Misty/Black)
Aluminiowy Riot oferuje pewny charakter podczas zjazdu. Podczas projektowania ramy zadbano także o maksymalną trakcję i efektywne pedałowanie dzięki systemowi Traction Link® i VPP, czułej amortyzacji oraz progresywnej geometrii SUPERFIT®.
Nowoczesna rama RIOT AL w kolekcji 2025 jest dostępna w dwóch kategoriach: ALL MOUNTAIN i TRAIL. System przełożenia amortyzatora tylnego trójkąta o nazwie Traction Link® zapewnia mnóstwo frajdy, kontroli i potrzebnej sztywności na zjazdach, a nie ogranicza rowerzysty także podczas podjazdów.
INNOWACYJNE FUNKCJE
Każda wersja RIOT-a ma przemyślane detale, które podnoszą wrażenia z jazdy na nowy poziom. Należą do nich system przełożeń Tractionlink dla optymalnej trakcji i amortyzacji, sztywny, jednoczęściowy tylny trójkąt oraz koncepcja VPP (Virtual Pivot Point), która zapewnia czulszą reakcję i lepsze wsparcie w środkowej części skoku. Konstrukcja zawieszenia z wirtualnym punktem obrotu (VPP) wykorzystuje system dźwigni, który tworzy „wirtualny" punkt obrotu przemieszczający się podczas ściskania zawieszenia, co optymalizuje tor ruchu tylnego koła i efektywność pedałowania. W odróżnieniu od konstrukcji z jednym punktem obrotu VPP pozwala tylnemu kołu początkowo podążać po torze w górę i do tyłu, co poprawia pokonywanie przeszkód i pochłanianie uderzeń oraz zapewnia lepszą trakcję. Ta konstrukcja zwiększa stabilność i kontrolę w terenie.
GEOMETRIA
Wyprostowana rura podsiodłowa, położony widelec i dłuższe tylne widełki to główne cechy najnowocześniejszej geometrii opartej na algorytmie SUPERFIT® opracowanym przez GHOST. Określa on optymalne długości poszczególnych rur ramy w zależności od wzrostu rowerzysty. Wskakuj więc i jedź się bawić. …EXPECT RIOT!
- 2 kategorie: AM 160 mm/150 mm / Trail 140 mm/140 mm
- Idealnie wyważona aluminiowa rama
- Superczułe zawieszenie Traction Link® (Virtual Pivot)
- Tylny trójkąt z jednego kawałka aluminium o maksymalnej sztywności skrętnej
- Geometria SUPERFIT®
- Niski środek ciężkości
- Jednakowy rozmiar wszystkich osi
- Jednoczęściowe wahacze o maksymalnej sztywności
- Przewody ukryte pod osłoną rury dolnej
- Zintegrowana osłona na całej długości dolnej rurki tylnego trójkąta
Informacje dodatkowe
![]() | ![]() | ![]() |
| przełożenia: | 1x12 |
| rama: | hliník |
| pedały: | VP VPE-527 |
| przednie koło / piasta: | Shimano HB-TC500-15-B 15x110mm / WTB ST i30 TCS 2.0 29 |
| tylne koło / piasta: | Shimano FH-TC500-HM-B 12x148mm / WTB ST i30 TCS 2.0 29 |
| opony: | Maxxis Minion DHF, 63-622 / Maxxis Minion DHR II 3C MaxxTerra Exo+, 62-622 |
| przerzutka tylna: | SRAM NX Eagle 12-S |
| siodełko: | Fizik Terra Alpaca X5 |
| łańcuch: | SRAM SX Eagle |
| widelec: | RockShox Psyl Gold RC, Travel |
| dźwignie hamulca: | Magura MT5 HC-páčka, hliník |
| hamulce: | Magura MT5 203mm |
| manetki: | Sram NX Eagle Single Click, Trigger řadič |
| korby: | SRAM SX Eagle 32T / Sram DUB, BSA 73 |
| kaseta: | Sram PG-1230 11-50T |
| kod producenta: | 50RI1019, 50RI1020, 50RI1021 |
| tylny amortyzator: | RockShox Super Deluxe Select+ RCT 140 mm |
| rok modelowy: | 2025 |


















































































































































































































































































































































































































































































