Author Ronin 2025 (czerwony)
Kod produktu: K232347|50
Author Ronin 2025 (czerwony)
Rama chromolibdenowa i widelec chromolibdenowy
□ Komponenty SHIMANO GRX 600 / 400, 20 biegów
□ Hydrauliczne hamulce tarczowe SHIMANO GRX 400
□ Uchwyty do bagażnika CARGO ACR-F05-ALU
□ Legendarne opony PANARACER Gravel King SK Sport 700 × 40c
□ Specjalne siodło gravelowe AUTHOR Guru
□ Owijki AUTHOR zamsz / żel
Tańsza wersja sportowo-turystyczno-wyprawowego modelu Author Ronin została zbudowana na 3× cieniowanej ramie chromolibdenowej z widelcem z tego samego materiału. W zalewie dzisiejszych grubych rur karbonowych i aluminiowych jego smukłe linie wyglądają jak z innego świata. Dla wielu osób to możliwość ucieczki od mainstreamu i podkreślenia innego stylu życia. Ten trend ma też racjonalne zalety dla rowerzysty w postaci większego komfortu i łatwiejszej naprawy stali. To przydaje się zwłaszcza na długich wyprawach z dala od cywilizacji, gdzie ta maszyna czuje się jak w domu. Wyposażony we wszelkie możliwe bagażniki i torby może być idealnym towarzyszem nawet w podróży dookoła świata. Oczywiście to nie jego jedyna specjalność – równie dobrze sprawdza się jako rower na co dzień, do wędrówek po leśnych i polnych drogach, dojazdów do pracy czy jako „zimówka” na każdą pogodę. Grupa Shimano GRX z hydraulicznymi hamulcami tarczowymi gwarantuje bezproblemowe działanie w każdych warunkach. To Author Ronin, żelazny samuraj, który szuka nowego pana, by zaoferować mu swoje usługi i niezwykłe przeżycia.
Geometria ramy
| Rozmiar | min. wzrost | maks. wzrost | S/T c-t | S/T c-c | T/T h | T/T a | H/Tt | C/S | W/B | S/T ang. | H/T ang. | F/L | B/B | reach | stack | F/R | hb | stem | crank |
| 500 | 160 | 170 | 500 | 460 | 530 | 515 | 120 | 425 | 1015 | 74.5 | 70.5 | 408 | 70 | 374 | 562 | 45 | |||
| 520 | 168 | 178 | 520 | 480 | 545 | 529 | 140 | 425 | 1021 | 74 | 71 | 408 | 70 | 378 | 583 | 45 | |||
| 540 | 176 | 188 | 540 | 500 | 560 | 542 | 160 | 425 | 1032 | 73.5 | 71 | 408 | 69 | 382 | 601 | 45 | |||
| 560 | 186 | 195 | 560 | 520 | 580 | 560 | 180 | 425 | 1042 | 73 | 71.5 | 408 | 68 | 390 | 617 | 45 | |||
| 580 | 193 | 205 | 580 | 540 | 595 | 573 | 200 | 425 | 1046 | 72.5 | 72 | 408 | 68 | 393 | 642 | 45 |
- S/T c-t - seat tube (center-top), długość rury podsiodłowej od środka suportu do jej końca
- S/T c-c - seat tube (center-center), długość rury podsiodłowej od środka suportu do osi górnej rury ramy
- T/T h - top tube horizontal, pozioma długość górnej rury ramy
- T/T a - top tube actual, rzeczywista długość górnej rury ramy
- H/T - head tube, długość główki ramy
- C/S - chain stay, długość tylnych widełek
- W/B - wheel base, rozstaw osi (odległość między osiami przedniego i tylnego koła)
- S/T ang. - seat tube angle, kąt między osią rury podsiodłowej a wyobrażoną linią łączącą osie przedniego i tylnego koła
- H/T ang. - head tube angle, kąt między osią główki ramy a wyobrażoną linią łączącą osie przedniego i tylnego koła
- F/L - fork length, długość widelca od dolnej części sterów do środka przedniego koła
- B/B drop - bottom bracket drop, odległość między wyobrażoną linią łączącą środki kół a środkiem suportu
- F/R - fork rake, odległość między osią główki ramy a osią widelca mierzona w środku przedniego koła, tzw. offset
- hb - kierownica
- stem - mostek
- crank - korby
Informacje dodatkowe
![]() | ![]() | ![]() |
| rama: | triple butted chromoly |
| przednie koło / piasta: | QUANDO Road Disc 32 děr |
| tylne koło / piasta: | QUANDO Road Disc 32 děr |
| opony: | PANARACER Gravel King SK Sport 700 × 38C (40-622) |
| przerzutka przednia: | SHIMANO GRX 400 |
| przerzutka tylna: | SHIMANO GRX 400 |
| siodełko: | AUTHOR Guru |
| łańcuch: | KMC X10 |
| widelec: | chromoly 700C |
| dźwignie hamulca: | SHIMANO GRX 400 |
| hamulce: | SHIMANO GRX 400, kotoučové hydraulické (160 mm kotouče) |
| manetki: | SHIMANO GRX 400 (20) |
| korby: | SHIMANO GRX 600 46-30 zubů 172, 5 / 175 mm kliky / SHIMANO BB-RS500, BB unit |
| kaseta: | SHIMANO CS-HG500-10 11-34 (10) |
| sztyca: | AUTHOR dural (27.2) |
| rok modelowy: | 2025 |



















































































































































































































































































































































































































































































