Osvetlenie bicykla
Žijeme v čase neustáleho pohybu. Ak sa pozrieme okolo seba, vidíme samých "pešiakov" alebo "vojakov na kolesách". Tých môžeme rozdeliť na "viackolesových" (motorové vozidlá všetkých druhov) a "dvojkolesových", väčšinou bicykle poháňané ľudskou silou. Z hľadiska bezpečnosti musia obe spĺňať prísne technické požiadavky.
Z mnohých dopravných prostriedkov vyberajme napr. bicykle, ktoré na seba na jednej strane upozorňujú, najmä za zníženej viditeľnosti, svetlami. Platia tu dve základné pravidlá: Byť videný a byť dobre videný.
Zákon vyžaduje, aby každý cyklista vybavil svoje vozidlo predným a zadným svetlom na bicykel, pričom za zníženej viditeľnosti je povinný používať predný biely svetlomet, ktorý musí byť nastavený tak, aby referenčná os svetelného toku pretínala rovinu cesty vo vzdialenosti najviac 20 m od svetlometu. Pri výbere svetlometu sa musí zohľadniť jeho svietivosť, typ napájania, dĺžka svietivosti a spôsob upevnenia. Nastavenie sa nesmie meniť samovoľne alebo neúmyselne. Ak je vozovka dobre osvetlená, môže sa použiť aj biele prerušované svetlo (3 až 6 režimov).

Zadná časť kolesa je osvetlená červeným zadným svietidlom, pričom podmienky pre jeho umiestnenie sú rovnaké ako podmienky pre umiestnenie a upevnenie červeného zadného odrazového skla. Alternatívne môže byť svietidlo nahradené blikačom (červené svietidlo s prerušovaným svetlom). Ešte je potrebné upozorniť na okolnosť, keď máte svetlo s napájaním s vlastným zdrojom, vtedy musíte zabezpečiť, aby svetlá svietili bez prerušenia 1,5 hodiny. Väčšina svetiel je napájaná jednorazovými alebo nabíjateľnými batériami.

Použitie svetiel závisí aj od toho, kedy ich potrebujeme použiť. Môžete napríklad odísť za súmraku, po zotmení a vrátiť sa za tmy, alebo naopak. Preto je potrebné zvážiť aj intenzitu osvetlenia. V našom príklade by sme odporúčali intenzitu osvetlenia približne 300 lm (lm = jednotka svietivosti lumen). V predaji je celá škála predných svetlometov s intenzitou od 40 do 2 000 lm.
Vybrať si môžete aj z ponuky dizajnovo zladených súprav svetiel, ktoré pozostávajú z predného bieleho svetla a zadnej červenej blikačky pre dobre osvetlenú prevádzku, a súpravy silnejšieho predného svetla a zadnej červenej blikačky pre jazdu za zníženej viditeľnosti.
Rozsah sme už spomenuli, preto na záver pripomenieme, že prostredie, v ktorom jazdíte (poľná cesta, les), vás donúti ešte viac upraviť šírku svetelného kužeľa.
Takže šťastnú, riadne osvetlenú cestu.
Najpredávanejšie produkty
Ďalšie články
Svetlá na bicykel s radarom: Lepší prehľad a väčšia bezpečnosť na ceste
Zadné svetlá s integrovaným radarom kombinujú dve kľúčové bezpečnostné funkcie: zvyšujú viditeľnosť cyklistu a zároveň aktívne monitorujú priestor za bicyklom. Akonáhle sa zozadu približuje vozidlo, cykloradar naň okamžite upozorní – či už prostredníctvom kompatibilného cyklopočítača, smartfónu, hodiniek alebo priamo svetelnou či zvukovou signalizáciou. Cyklista tak získa cenný čas na reakciu, bez toho, aby sa musel neustále obzerať cez plece.















































































































































































































































































































































































































































































