absoluteBLACK brzdové doštičky GRAPHENpads® SH Deore

absoluteBLACK brzdové doštičky GRAPHENpads® SH Deore

Brzdové obloženie vhodné pre brzdy Shimano Deore a ďalšie.

GRAPHENpads® – nová éra istoty a konzistencie bŕzd je tu. Keramické doštičky GRAPHENpads® predstavujú úplne nové meradlo v oblasti brzdových doštičiek vďaka našej na mieru vytvorenej povrchovej úprave zadnej dosky grafénom a tiež vďaka úplne novej trecej zmesi, ktorá využíva špeciálne upravený grafén namiesto toxickej medi. Tieto doštičky sú vhodné pre brzdy Shimano Deore a ďalšie.

Kompatibilné: Shimano Deore BR-MT410,BR-M575,BR-M525,BR-M515,BR-T615, LX BR-T675, Alivio BR-M4050, Acera BR-M3050, Altus BR-M375,BR-M365,BR-M315, BR-M506, BR-M505, BR-MT500, BR-M495, BR-M486, BR-M485, BR-M475, BR-M465, BR-M447, BR-M446, BR-M445, BR-M416, BR-M415, BR-MT400, BR-M395, BR-M355, BR-M200, TRP Hylex, HY/RD, Spyre SLC, Spyre, Spyke, Dash Sport, Tektro Orion SL HD-M740, Orion HD-M730,HD-M725, Gemini SL HD-M520 / M521, Gemini HD-M500 / M501,HD-M510, Draco2 HD-M352, HDC330 HD-M330, Auriga HD-M290 / M291,HD-T530,HD-T525,HD-E530,HD-E525, Aquila MD-M500, Aries MD-M300, Mira MD-C400, Volans HD-T710, Vela HD-T290, Dorado HD-E715, HD-R280, MD-M280, HD-M282, HD-M285/286, HD-T285/T286

Zloženie: Keramická organická trecia zmes Endurance obsahujúca grafén. Tepelný povlak obsahujúci grafén. Nepoužívame meď ani žiadne ťažké kovy.

Použitie: Za všetkých poveternostných podmienok

Balenie: Dve doštičky (sada na koleso), jedna pružina, jeden retenčný kolík. Balené v opakovane použiteľnej hliníkovej plechovke

Brzdové doštičky sú najdôležitejšou súčasťou bicykla, ktorá určuje, ako isto môžete zjazdovať. Kľúčovým prvkom ich optimálneho výkonu je udržiavať teplotu brzdových doštičiek a rotora na čo najnižšej úrovni (ideálne pod 400 °C), najmä pri dlhších zjazdoch. Čím viac sa doštičky zahrievajú, tým rýchlejšie vädnú, čo znamená, že strácajú schopnosť spoľahlivo spomaliť, keď je to potrebné. Prehriate doštičky strácajú brzdnú konzistenciu a pri každom stlačení brzdovej páčky sa správajú inak, čo výrazne znižuje vašu istotu pri brzdení a efektívne vás núti jazdiť oveľa pomalšie. Ideálne brzdové doštičky budú mať rovnaký predvídateľný brzdný výkon, počiatočný brzdný záber a dokonalú moduláciu počas celého dlhého zjazdu. Po troch rokoch vývoja sme presvedčení, že práve to sme s našimi brzdovými doštičkami GRAPHENpads® dosiahli. Výsledky strojových testov a termovízneho snímania ukazujú, že sa nám podarilo znížiť teplotu doštičiek a rotora až o 35 % oproti konkurencii a úplne eliminovať vädnutie bŕzd. Rotory sú opakovane zahrievané na vysoké teploty presahujúce 500 °C, čím sa zvyšuje nebezpečenstvo zmäknutia materiálu rotorov popúšťaním. Mäknutie popúšťaním spôsobuje zvýšené opotrebenie a deformácie rotora a vedie k zníženiu brzdného výkonu. Z tohto dôvodu je nesmierne dôležité čo najrýchlejšie odvádzať teplo z rozhrania rotor-obloženie.

* Prvé doštičky na trhu obsahujúce špeciálne upravený grafén vo svojej trecej zmesi, ktorý výrazne zlepšuje brzdný výkon, odolnosť a prenos tepla na zadnú dosku.

* Vďaka tomu, že sú zadné dosky celé pokryté grafénovou vrstvou rozptyľujúcou teplo, bolo možné dosiahnuť oveľa väčší prenos tepla z trecieho materiálu na zadnú dosku a zároveň zvýšiť vyžarovanie tepla (IR spektrum) o viac ako 20 % (čo je veľmi významné).

* K dnešnému dňu sú brzdové doštičky GRAPHENpads® jedinými brzdovými doštičkami na trhu, ktoré úplne eliminujú toxickú meď, a to v predstihu pred novými predpismi (je preukázané, že medený brzdový prach je toxický pre vodné organizmy, preto nové kalifornské nariadenie zakáže používanie medi od roku 2025).

* Grafén v trecom materiáli brzdových doštičiek predlžuje životnosť rotorov vďaka zabudovaniu častíc grafénu do mikropórov brzdného povrchu rotora.

* Vyrábajú sa v EÚ.

* Predvídateľnosť a výkon, ktoré vám umožnia získať plnú kontrolu nad brzdením.

* Lepšia modulácia a rýchlejšie zastavenie

* Väčšia istota pri zjazdoch

* Žiadne vädnutie bŕzd, väčšia konzistencia a spoľahlivý pocit z brzdenia v zákrute za zákrutou, a to aj v tých najnáročnejších zjazdoch.

* Sú veľmi tiché, a to aj pri dlhých zjazdoch.

* Znižujú únavu rúk vďaka výrazne menšej sile na brzdové páky potrebnej na dosiahnutie výkonného brzdenia.

Trecia zmes GRAPHENpad bola vyvinutá s pomocou renomovaného európskeho špecialistu na kotúčové doštičky s desiatkami rokov skúseností a jedinečným vybavením, ktoré umožňuje presné testovanie výkonu. Grafén je stále veľmi novým materiálom, najmä v oblasti trecích brzdových zmesí. Vďaka jeho veľmi unikátnym vlastnostiam a dlhoročnému testovaniu sa nám podarilo vyvinúť trecí materiál, ktorý nemá obdobu. V automobilovom priemysle, kde každý významný výrobca automobilov už podal niekoľko patentových prihlášok na trecie zmesi obsahujúce grafén, je jasne vidieť, že je to budúcnosť brzdových doštičiek. Nové predpisy, ktoré začnú platiť od roku 2025, zakážu používanie medeného prášku v doštičkách. Grafén je nielen vynikajúcou náhradou medi, ale aj významným vylepšením z hľadiska výkonu. Sme prvou spoločnosťou v cyklistickom priemysle, ktorá ponúka grafén v trecej zmesi. Aby sme pochopili, prečo je grafén taký dobrý materiál pre treciu zmes, musíme pochopiť, ako sa trecia zmes vyrába. Typická organická trecia zmes obsahuje päť tried zložiek: vláknitý materiál vyrobený z anorganických/organických/kovových vlákien (napr. meď), spojivo (napr. termosetový polymér), "plnivo" (rôzne mäkké keramické prášky), jedno alebo viac mazív/modifikátorov trenia (napr. grafit, meď), jedno alebo viac abrazív (tvrdé keramické prášky). Spojivo, ktorým je zvyčajne fenolová živica spájajúca všetky zložky dohromady, má veľmi vysoký koeficient trenia, preto je nutné pridávať modifikátory trenia/mazivá, aby sa koeficient trenia znížil a umožnila sa modulácia brzdenia. Meď je skvelým príkladom materiálu, ktorý funguje nielen ako vlákno, ale je aj mazivom a vodičom tepla do zadnej dosky. Grafén je naproti tomu niekoľkokrát pevnejší ako meď, vedie teplo 3-6-krát lepšie a jeho koeficient trenia je o niekoľko rádov nižší. Vylúčením medi a nájdením správneho pomeru grafénu a ďalších zložiek sme vytvorili jedinečný trecí materiál, ktorý poskytuje mimoriadny výkon.

Inštalácia: Dodržiavajte správny postup inštalácie brzdových doštičiek. Zanedbanie tohto kroku povedie k podpriemerným zážitkom.

1. Odstráňte koleso a staré brzdové doštičky.

2. Pomocou čističa bŕzd vyčistite vnútornú časť strmeňa a povrch rotora (prípadne použite izopropylalkohol)

3. Vyčistite brzdový kotúč a povrch rotora. Jemne zatlačte každý piest späť do tela strmeňa (napríklad pomocou veľkého skrutkovača). Potom namontujte nové doštičky a pružinu

4. Najdôležitejšia časť – pri jazde rýchlosťou približne 20 km/h v bezpečnom prostredí brzdite rovnomerne, kým rýchlosť neklesne na rýchlosť chôdze. Opakujte 20-krát. Potom 10-krát agresívne zastavte