Marin Alpine Trail E (niebieski/czarny)
Kod produktu: K238714|L
Marin Alpine Trail E (niebieski/czarny)
Marin Alpine Trail E oferuje frajdę i wolność eMTB w bardzo atrakcyjnej cenie, bo dlaczego tylko najbogatsi rowerzyści mieliby się dobrze bawić?
Stworzyliśmy eMTB zdolny do pokonywania wielkich gór, które jest prawdopodobnie najkorzystniejszym cenowo eMTB na świecie. Wyposażono je w mocny napęd Shimano EP6, amortyzację X-Fusion, 10-rzędowy napęd Shimano, opony Vee Tire Co., wysokiej jakości komponenty Marin i trwałą wewnętrzną baterię o pojemności 504 Wh. Całość uzupełniają mocne 4-tłoczkowe hamulce TRP z tarczami o średnicy 203 mm.
Geometria

| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| A Stack | 613 | 622 | 631 | 640 |
| B Reach | 445 | 465 | 485 | 505 |
| C Kąt główki ramy | 63° | 63° | 63° | 63° |
| D Długość główki ramy | 100 | 110 | 120 | 130 |
| E Kąt rury podsiodłowej | 78° | 78° | 78° | 78° |
| F Długość rury podsiodłowej | 390 | 400 | 425 | 430 |
| G Efektywna długość rury górnej | 575 | 597 | 619 | 641 |
| H Wysokość suportu | 340.5 | 340.5 | 340.5 | 340.5 |
| I Obniżenie suportu | 28 | 28 | 28 | 28 |
| J Tylny trójkąt | 435 | 435 | 435 | 435 |
| K Rozstaw osi | 1215 | 1239 | 1264 | 1288 |
| L Wysokość standover | 681.6 | 681.4 | 686.8 | 689.8 |
| M Offset widelca | 44 | 44 | 44 | 44 |
| Średnica sztycy | 30.9 | 30.9 | 30.9 | 30.9 |
| Szerokość kierownicy | 780 | 780 | 780 | 780 |
| Długość mostka | 35 | 35 | 35 | 35 |
| Długość korb | 160 | 160 | 160 | 160 |
Wszystkie długości w milimetrach
Ustawienie amortyzacji
REAR SHOCK SETUP
Zalecany sag = 30%/19,5mm
Krok 1: Ustaw prawidłowe ciśnienie w tylnym amortyzatorze.
Krok 2: Usiądź na rowerze i kilkakrotnie ugnij amortyzację (*w odpowiednim stroju do jazdy).
Krok 3: Zresetuj O-ring, usiądź na rowerze, NIE PODSKAKUJ, ostrożnie zejdź.
Krok 4: Zmierz sag (od O-ringu do uszczelki amortyzatora). Jeśli nie odpowiada zalecanemu sagowi roweru w milimetrach, powtórz proces.
Krok 5: Dostosuj ustawienie odbicia, aby zapewnić prawidłową kontrolę.
FORK SETUP
Marin zaleca, aby przednia i tylna amortyzacja we wszystkich rowerach była odczuwalnie zrównoważona
Krok 1: Po ustawieniu tylnego sagu zastosuj ciśnienie zalecane przez producenta widelca.
Krok 2: Równomiernie podskakuj na rowerze w górę i w dół, uginając amortyzację, aby upewnić się, że przednia i tylna amortyzacja są odczuwalnie zrównoważone. Jeśli przód nie odpowiada tyłowi, dodaj lub zmniejsz ciśnienie.
Krok 3: Gdy rower jest odczuwalnie zrównoważony, dostosuj tłumienie odbicia, aby zapewnić prawidłową kontrolę.
X-Fusion 02 PRO RXC
| LBS | KG | PSI |
|---|---|---|
| 120 | 54 | 106 |
| 130 | 59 | 113 |
| 140 | 64 | 117 |
| 150 | 68 | 120 |
| 160 | 73 | 123 |
| 170 | 77 | 140 |
| 180 | 82 | 156 |
| 190 | 86 | 170 |
| 200 | 91 | 182 |
| 210 | 95 | 192 |
| 220 | 100 | 200 |
| 230 | 104 | 207 |
| 240 | 109 | 212 |
| 250 | 113 | 216 |
| 260 | 118 | 219 |
| 270 | 122 | 220 |
Informacje dodatkowe
![]() | ![]() | ![]() |
| rama: | Series 4 Alloy Frame, 150mm MultiTrac Suspension, Integrated Battery/Charging Po |
| pedały: | Marin MTB Plastic |
| przednie koło / piasta: | Shimano FH-TC500, 110x15mm, Centerlock, 32H / Marin Aluminum Double Wall, 29 Dia |
| tylne koło / piasta: | Shimano HB-TC500, 148x12mm, Centerlock, Standard Freehub Body / Marin Aluminum D |
| opony: | Front |
| przerzutka tylna: | Shimano CUES 10-Speed |
| siodełko: | Marin eMTB Saddle |
| łańcuch: | KMC X-10E, Silver |
| widelec: | X-Fusion Trace 36 RC, 160mm Travel, 29 110x15mm Bolt-On Axle, 44mm Offset / X-Fu |
| hamulce: | TRP Slate EVO 4-Piston Hydraulic, 203mm Rotor, 2.3mm Thick / TRP Slate EVO 4-Pis |
| manetki: | Shimano Deore, 10-Speed, I-Spec EV |
| korby: | Shimano EM600, 160mm Length, 38t Chainring |
| kaseta: | Shimano Deore 10-speed 11-46T |
| EAN: | 0843346121202, 0843346121219, 0843346121226, 0843346121233 |
| sztyca: | TranzX, YSP18JL, 1x Remote, Size S 150mm Travel, All Other Sizes 170mm Travel, 3 |
| silnik: | Shimano Steps EP6 Drive Unit, 250W, 85Nm |
| bateria: | BT-EN805-L, Internal 504Wh |
| wyświetlacz: | Shimano SC-E600 / SW-EN600L Left Hand Switch for Assist Mode Change |
| rok modelowy: | nespecifikován |


















































































































































































































































































































































































































































































