Maxxis plášť DISSECTOR 27.5x2.4WT 3CMaxxGrip DH TR skladací (čierny)

Maxxis plášť DISSECTOR 27.5x2.4WT 3CMaxxGrip DH TR skladací (čierny)

Plášť navrhnutý v spolupráci s austrálskym zjazdovým pretekárom Troyom Brosnanom. Dizajn Dissectoru minimalizuje valivý odpor a poskytuje dostatok kontroly v zákrutách. Tento univerzálny plášť je použiteľný na zadné aj predné koleso v závislosti od povrchu trate.

Wide Trail

Konštrukcia Wide Trail (WT) optimalizuje rozloženie dezénu a profil plášťa na dnešných moderných, širších ráfikoch. Tradičné plášte sú navrhnuté pre staršie, užšie ráfiky a môžu vytvárať príliš hranatý profil plášťa, čo vedie k nie celkom optimálnemu výkonu. Plášte WT sú optimalizované pre vnútornú šírku ráfika 35 mm, ale osvedčili sa v rozsahu vnútorných šírok 30-35 mm podľa preferencií jazdca.

Plášte Maxxis Wide Trail XC sú optimalizované na použitie s ráfikmi s vnútornou šírkou 30 mm, ale budú fungovať dobre aj na ráfikoch s šírkou len 25 mm. Maxxis neodporúča ráfiky širšie než 30 mm ani užšie než 25 mm

3C MaxxGrip

Zmes 3C MaxxGrip značky Maxxis využíva najlepkavejšiu, najpomalšie sa vracajúcu gumu, akú ponúkame v horskom plášti. Táto zmes s vysokou trakciou je rovnaká, akú používajú naši najlepší jazdci Svetového pohára v Downhille a Enduro World Series, a teraz je dostupná v rôznych konfiguráciách kostry, aby pokryla všetkých jazdcov.

• 3C MaxxGrip + kostra EXO = ľahká trailová jazda v mokrých/šmykľavých podmienkach
• 3C MaxxGrip + kostra EXO+ = univerzálna trailová jazda v mokrých/šmykľavých podmienkach
• 3C MaxxGrip + kostra DoubleDown = enduro preteky a elektrobicykle
• 3C MaxxGrip + kostra Downhill = downhill preteky a elektrobicykle s dlhým zdvihom

Downhill (DH)

Ako už názov napovedá, plášte Maxxis s kostrou Downhill sú navrhnuté na extrémne použitie vo všetkých gravitačných disciplínach, od downhill pretekov cez jazdu v bike parku až po freeride a elektrobicykle s dlhým zdvihom. Plášť Maxxis Downhill je vyrobený z dvoch vrstiev nášho odolného materiálu kostry 60 TPI spolu s veľkou vložkou z butylovej gumy, ktorá siaha od každej pätky do bočnice. Butylová vložka pomáha predchádzať prerazeniu, chráni ráfik pred nárazmi a poskytuje dodatočnú stabilitu bočnice.

Tubeless Ready

Plášte tubeless ready poskytujú jazdcovi mnoho výhod: možnosť jazdy s nižším tlakom vzduchu, čo zlepšuje trakciu, nižší valivý odpor v porovnaní s plášťom s dušou a menšiu pravdepodobnosť defektu, pretože neexistuje duša. Plášte tubeless ready sú označené písmenami „TR" na bočnici.

Plášte tubeless ready musia byť namontované na ráfiky kompatibilné s bezdušovým systémom a na udržanie tlaku vyžadujú použitie tekutého tmelu. Tekuté tmely majú navyše výhodu v tom, že utesnia malé defekty. Nezabudnite tmel pravidelne kontrolovať a podľa potreby obnoviť, pretože časom vysychá.

Tekuté tmely by sa mali používať iba v nasledujúcich typoch plášťov: cestné bezdušové, galuskové a tubeless ready. Použitie tekutých tmelov v akomkoľvek inom plášti Maxxis zruší platnosť záruky.