Repente sedlo Quasar CR 142 mm (čierne)

Repente sedlo Quasar CR 142 mm (čierne)

Sedlo REPENTE Quasar CR definuje pojem ultralight. Najbežnejšie používaná šírka 142 mm, lyžiny vyrobené z uhlíkových vlákien UD T700 a kvalitné polstrovanie penou EVA robí zo sedla Quasar ideálny materiál pre lovcov gramov.

Sedlo REPENTE Quasar CR definuje pojem "ultralight". Najbežnejšie používaná šírka 142 mm, lyžiny vyrobené z uhlíkových vlákien UD T700 a kvalitné polstrovanie penou EVA robí zo sedla Quasar ideálny materiál pre lovcov gramov. Vďaka inováciám a výstelke EVA klesla celková hmotnosť sedla na iba 129 gramov.

Nový Quasar CR patrí medzi najľahšie polstrované sedlá na svete!

Quasar CR sa vyrába kompletne v Taliansku. „Šikovná dĺžka" 260 mm je ideálnym kompromisom medzi nevyhnutnou voľnosťou pohybu a zároveň vysokou efektivitou pri šliapaní. Otvor v centrálnej časti sedla slúži na uvoľnenie tlaku v perineálnej oblasti. V súlade so štandardmi je profil lyžín Quasar CR 7×9 mm.

Široká zadná oporná plocha bola vymodelovaná podľa anatomických a ergonomických požiadaviek charakteristického dizajnu Repente „Close fit": ikonické tvarovanie značky, ktoré zaisťuje pohodlie sediel bez nutnosti používať hrubé vrstvy polstrovania. Tvar prednej časti zúžený v špičke bol vymodelovaný tak, aby umožňoval jednoduchý prechod zo sedu do polohy pre šprint a späť.

Unikátna karbónová konštrukcia pre extrémne nízku hmotnosť.

• Ultraľahká a pevná konštrukcia

• Najľahšie sedlo REPENTE, iba 129 gramov!!

• Lyžiny 100% UD Carbon Fiber

• Škrupina vystužená uhlíkovými vláknami

• Tvar sedla: Flat

• Poťah: Mikrovlákno na vodnej báze

• Polstrovanie: Superľahká pena EVA

• Nosná doska pre polstrovanie: PA12 LCF - Long Carbon Fiber

• Lyžiny: UD Carbon T700 O 7×9 mm

• Rozmery: 260×142 mm

• Hmotnosť: (± 5 %) 129 g

Technológie a patenty

MSR (Multi-Section Carbon Rail) - kombinovaná štruktúra karbónových lyžín

Lyžiny nemajú v sedlách REPENTE iba podpornú funkciu. Vďaka dosiahnutiu správnej kombinácie tuhosti a flexibility karbónu v celej dĺžke lyžín sa dá táto časť sedla využiť ako tlmiaci prvok. Zadné sploštené konce poskytujú tuhosť v najviac namáhanej časti sedla, zatiaľ čo predné konce splývajúce do jednotného konštrukčného prvku pôsobia pozitívne na pružnosť celku. Tlak vyvíjaný na sedlo v rôznych fázach jazdy tak prináša vždy optimálnu reakciu.

LCF (Long Carbon Fiber) - dlhé karbónové vlákna

Aby sedlo časom nestratilo svoju tuhosť a svoj tvar, vyvinulo oddelenie výskumu a vývoja sediel REPENTE technológiu LCF. Namiesto obyčajných uhlíkových vlákien sa do živice pridávajú dlhšie uhlíkové vlákna, ktoré vďaka špeciálnemu procesu vstrekovania sú usporiadané tak, aby zodpovedali pozdĺžnemu toku materiálu, ktorý zvyšuje pevnosť celej konštrukcie. Ako ukázali vykonané testy, táto technológia minimalizuje riziko deformácie alebo zborenia karbónovej škrupiny.