Ridley ASTR Rival Classified (Black Metallic/Bronze Gold) gravel kolo
Vložit do košíku
Spočítejte si splátky u Essox
Spočítejte si splátky u iPlatba
Porovnat
Hlídat
Zeptat seKód produktu: K246249|M
Ridley ASTR Rival Classified (Black Metallic/Bronze Gold)
Model ASTR přináší všechny vlastnosti modelu ASTR RS za dostupnou cenu: od aerodynamických vylepšení až po moderní gravel geometrii.
ASTR je připraveno na každou rychlou jízdu nebo gravel závod v jakémkoli typu terénu. Stejně jako ASTR RS má i ASTR průchodnost plášťů 47–52 mm (52 milimetrů s převody 1x a 47 milimetrů s převody 2x) pro lepší přilnavost a pohodlí.
Moderní výkonnostní geometrie vyžaduje také větší stabilitu kvůli stále drsnějšímu terénu v kombinaci s vyššími rychlostmi. Úhel hlavové trubky 71,5 stupně zajišťuje rychlejší řízení. ASTR se vyznačuje strmější sedlovou trubkou (74 stupňů), díky čemuž je výkon při stoupání a přenos síly lepší než u méně strmé sedlové trubky.
Vývojáři produktu zachovali řetězové vzpěry co nejkratší, aby se do nich vešly pláště až do 52 milimetrů, aniž by došlo ke ztrátě pocitu odezvy při akceleraci. Navíc je středové složení o něco níže než u kol zaměřených na pohodlí. To zajišťuje větší stabilitu při vysoké rychlosti. A konečně, výška hlavové trubky je nižší, takže na kole sedíte aerodynamičtěji. Stručně řečeno, výsledkem je moderní závodní geometrie šitá na míru ambiciózním gravel závodníkům.
Zařazením modelu ASTR do své nabídky Ridley zdůrazňuje svou ambici nabídnout každému šanci vlastnit ASTR: od ambiciózních amatérů až po ty nejzapálenější profesionály.
O Classified
Classified je inovativní systém zadního náboje, který efektivně nahrazuje přesmykač a dvojpřevodník. Umožňuje jezdci mít dva převodové stupně (ekvivalent velkého a malého převodníku) skryté přímo v zadním náboji. Přepínání mezi těmito "virtuálními převodníky" je bleskurychlé a provádí se bezdrátově pomocí tlačítka na řídítkách, což je velmi výhodné, protože můžete řadit i pod velkou zátěží a na jakémkoli terénu. Systém Classified nabízí široký rozsah převodů jako klasický 2x systém, ale s jednoduchostí a spolehlivostí 1x sady, a navíc zlepšuje aerodynamiku a snižuje riziko pádu řetězu.
Doplňující informace
 |  |  |
| rychlostí: | 1x12 |
| rám: | ASTR, HM carbon, BB86, TA12x142 |
| přední kolo / náboj: | 4ZA Norte G F24TLR - 3BF GEN3 - DT custom |
| zadní kolo / náboj: | 4ZA Norte G Classified - NO STI |
| pláště: | Schwalbe G-One Evo R , Tubeless Ready , 50mm |
| přehazovačka: | Sram Rival eTap AXS , 12s |
| sedlo: | Selle Italia Novus Boost Superflow , Manganese Rails , Black |
| vidlice: | ASTR, TA 12x100, Integrated forkcrown diffuser, 50mm rake, D-Shape steerer |
| řazení: | Sram Rival AXS 1x12 + Classified |
| kliky: | Rotor VEGAST Crank Arm Set 172mm+30mm axl offset+Rotor Direct Mount 1x Ring 48T |
| kazeta: | Classified , 12s , 11-34 |
| sedlovka: | 4ZA Cirrus , 27.2 , 400mm , Zero offset , Black |
| modelový rok: | nespecifikován |
